สายการผลิตอัตโนมัติมอเตอร์สเตเตอร์ (โหมดหุ่นยนต์ 2)

คำอธิบายสั้น ๆ :

แอสเซมบลีสายอัตโนมัติของโรเตอร์เป็นอุปกรณ์อัตโนมัติที่ประกอบด้วยแอคทูเอเตอร์องค์ประกอบเซ็นเซอร์และคอนโทรลเลอร์ ความผิดพลาดในสายการประกอบอัตโนมัติของโรเตอร์อาจส่งผลให้เกิดการทำงานที่ไม่แน่นอนหรือไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์ ในบทความนี้เราจะหารือสี่วิธีทั่วไปสำหรับการระบุความผิดพลาดในสายการประกอบโรเตอร์อัตโนมัติ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

●หุ่นยนต์ใช้ในการถ่ายโอนขดลวดของเครื่องขดลวดแนวตั้งและเครื่องแทรกลวดเซอร์โวธรรมดา

●ประหยัดแรงงานการทำงานของการคดเคี้ยวและการแทรกสายไฟ

Motor Stator Automatic Production Line -1
สายการผลิตอัตโนมัติมอเตอร์สเตเตอร์

โครงสร้าง

การแก้ปัญหาทั่วไปหลังจากชุดประกอบสายอัตโนมัติของโรเตอร์

แอสเซมบลีสายอัตโนมัติของโรเตอร์เป็นอุปกรณ์อัตโนมัติที่ประกอบด้วยแอคทูเอเตอร์องค์ประกอบเซ็นเซอร์และคอนโทรลเลอร์ ความผิดพลาดในสายการประกอบอัตโนมัติของโรเตอร์อาจส่งผลให้เกิดการทำงานที่ไม่แน่นอนหรือไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์ ในบทความนี้เราจะหารือสี่วิธีทั่วไปสำหรับการระบุความผิดพลาดในสายการประกอบโรเตอร์อัตโนมัติ

1. ดำเนินการตรวจสอบอย่างครอบคลุมของแหล่งจ่ายไฟแหล่งอากาศและอุปกรณ์แหล่งไฮดรอลิกในชุดประกอบสายโรเตอร์อัตโนมัติ ปัญหาส่วนใหญ่ของสายการประกอบอัตโนมัติของโรเตอร์มาจากปัญหาของแหล่งจ่ายไฟแหล่งอากาศและแหล่งไฮดรอลิก เมื่อตรวจสอบตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟของเวิร์กช็อปเพียงพอและอุปกรณ์ทั้งหมดใช้พลังงานตามปกติ ตรวจสอบแหล่งที่มาของความดันอากาศและปั๊มไฮดรอลิกที่จำเป็นสำหรับการประกอบสายไฮดรอลิกสาย

2. ตรวจสอบว่าตำแหน่งของเซ็นเซอร์ในชุดประกอบสายอัตโนมัติของโรเตอร์มีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ เมื่อเวลาผ่านไปเซ็นเซอร์อาจประสบปัญหาความไวความผิดปกติหรือการเปลี่ยนแปลงตำแหน่ง ตำแหน่งการตรวจจับและความไวของเซ็นเซอร์จะต้องตรวจสอบบ่อยครั้งปรับอย่างถูกต้องเมื่อตำแหน่งเปลี่ยนและเปลี่ยนทันทีเมื่อมันล้มเหลว ปัญหาการสั่นสะเทือนในระหว่างการทำงานของสายการเคลื่อนไหวของใบพัดที่เคลื่อนไหวสามารถทำให้เซ็นเซอร์หลวมได้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะยืนยันว่าเซ็นเซอร์อยู่ในตำแหน่งที่มั่นคง

3. ตรวจสอบรีเลย์วาล์วควบคุมการไหลและวาล์วควบคุมแรงดัน ฟังก์ชั่นของรีเลย์นั้นคล้ายคลึงกับเซ็นเซอร์การเหนี่ยวนำแม่เหล็กและปัญหาการต่อสายดินในระยะยาวจะส่งผลต่อการใช้วงจรปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยน ระบบนิวเมติกหรือไฮดรอลิกของสายการประกอบการเปิดวาล์วคันเร่งสปริงปรับแรงดันของวาล์วความดัน ฯลฯ จะสูญเสียความแน่นหรือลื่นเนื่องจากปัญหาการสั่นสะเทือนและต้องมีการบำรุงรักษาบ่อยครั้งในระหว่างการใช้งานปกติ

4. ตรวจสอบการเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้านิวเมติกและไฮดรอลิก หากการตรวจสอบตำแหน่งความผิดพลาดไม่เปิดเผยแหล่งที่มาของปัญหาให้ตรวจสอบสถานะวงจรของอุปกรณ์สำหรับวงจรเปิด ตรวจสอบว่าตัวนำ Wireway ไม่ได้อยู่ในรูปแบบเนื่องจากปัญหาการดึงออกและตรวจสอบหลอดลมสำหรับความเสียหายหรือริ้วรอยใด ๆ ตรวจสอบว่าวงจรน้ำมันไฮดรอลิกถูกบล็อกหรือไม่ หากหลอดลมถูกเหี่ยวย่นอย่างรุนแรงควรเปลี่ยนทันที หากมีปัญหากับท่อน้ำมันไฮดรอลิกก็จะต้องเปลี่ยน

5. หากไม่มีเงื่อนไขข้างต้นความน่าจะเป็นของปัญหาโปรแกรมในคอนโทรลเลอร์ไลน์อัตโนมัติของโรเตอร์นั้นค่อนข้างต่ำ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: